Temperature u velikim gradovima rastu zbog 'urbanog toplinskog otoka', a to povećava intenzitet i učestalost toplinskih događaja. Studija koristi računalno modeliranje za procjenu karakteristika povezanih s povišenim temperaturama u različitim namjenama zemljišta u gradovima kako bi se pružila rješenja za ublažavanje topline temeljena na prirodi za različite namjene zemljišta.
Kako se sve više ljudi seli u velike gradove zbog mogućnosti studiranja i rada, sve više građevina dolazi što dovodi do dramatične promjene u gradskim krajolicima. Gotovo 54 posto svjetske populacije sada živi u urbanim područjima. Veliki gradovi postaju zakrčeni i gusti. Zbog više zgrada i pločnika u gradovima, temperature su visoke i neprestano rastu zbog fenomena tzv. urbana vrućina otočni efekt. S porastom temperatura, učestalost i intenzitet teških dugotrajnih vrućina raste kako ljeta postaju toplija. Urbana toplina ne samo da podiže temperaturu, već također uzrokuje zagađenje i štetne zdravstvene posljedice, posebno za ranjivu populaciju. Urbana vrućina postaje je ekološki briga za sve veće gradove svijeta. Potrebna su rješenja za dizajn temeljena na prirodi za korištenje zemljišta kako bi se izgradilo održivo susjedstvo za upravljanje urbanom toplinom u gradovima.
U studiji objavljenoj 21. svibnja god Atmosfera, istraživači su ispitivali učinke korištenja zelene infrastrukture (vegetacija i građevinski materijal) na temperaturu okolnog zraka u različitim namjenama zemljišta u gradu Portlandu, SAD. Koristili su program za računalno modeliranje pod nazivom ENVI-met mikroklimatsko modeliranje – prvi dinamički model koji može analizirati toplinski režim u finijim razlučivostima i može modelirati interakcije površina-biljka-zrak u urbanim stanovima. Istraživači su koristili ENVI-met kako bi prvi odredili koje bi karakteristike okoliša bile vjerojatnije povezane s višim temperaturama. Drugo, analizirali su koliko su različiti zeleni dizajni mogao smanjiti temperature za te namjene zemljišta. U svojoj analizi istraživali su različite promjene zelene infrastrukture koje su modelirane korištenjem različitih vrsta korištenja zemljišta.
Rezultati da promjene dizajna uključujući sadnju drveća i vegetacije, postavljanje zelenih krovova, povišene ceste i krovove, smanjenje asfaltiranih površina i korištenje materijala na krovovima i nogostupima koji mogu reflektirati toplinu mogu imati dobre rezultate. Također, materijalni asfalt je jako povezan s povećanjem temperature okoline. Maksimalne razlike u temperaturi mogu se postići sadnjom drveća i korištenjem reflektirajućih građevinskih materijala. Zeleni krovovi kada su postavljeni, osigurali su lokalizirano hlađenje i utjecaje na okoliš kao što su natapanje kišnice, kontroliranje onečišćenja i pružanje prirodnog staništa pticama. Rezultati su pokazali da bi kombinacija različitih rješenja za ublažavanje utjecaja pružila olakšanje od vrućine.
Trenutna studija pokazuje razlike u temperaturi uključivanjem promjena u različitim namjenama zemljišta u urbanom susjedstvu. Studija nudi rješenja temeljena na prirodi koja ublažavaju toplinu za različite gradske krajolike kroz učinkovitu platformu za urbaniste za postizanje klimatskih ciljeva.
***
{Izvorni istraživački rad možete pročitati klikom na vezu DOI koja se nalazi u nastavku na popisu citiranih izvora}
Izvor (i)
Makido, Y i sur. 2019. Projekti temeljeni na prirodi za ublažavanje urbane topline: Učinkovitost tretmana zelene infrastrukture u Portlandu, Oregon. Atmosfera. 10(5). http://dx.doi.org/10.3390/atmos10050282
